VAREN IN HET HOOGVEEN

HOOGVEEN VAART in Drenthe en Groningen 

DE TJALK HENDRIKA CELINA

In 2014 voeren we in het Hoogveengebied van Nederland met onze Tjalk HENDRIKA CELINA 

Dit gebied strekt zich in grote lijnen uit in het Oosten van Drenthe en ZO Groningen . 

In dit gebied is in het einde van de 19e Eeuw heel veel hoogveen afgegraven voor de winning van turf. Het was daarom dit gebied te voorzien van talloze kanalen om deze turf tekunnen afvoeren naar de grote steden. Deze werd daar gebruikt als brandstof. 

Nadat de turf als brandstof zijn beste tijd had gehad heeft men de belangrijkste kanalen  in het begin van de 20e Eeuw nog gebruikt als  transportkanalen voor landbouwgewassen. Vooral aardappelen. Later zijn de schepen in dit gebied verdreven door het wegtransport.
Belangrijke aan-en afvoerkanalen naar dit gebied waren o.a. : Twentekanalen voor verbinding met het midden en westen van Nederland/ De verbinding tussen Twente en het hoogveengebied met. o.a. Kanaal Almelo de Haandrik, Stieltjeskanaal, Hoogeveense Vaart.

Begin 20 e Eeuw is men echter een groot aantal van deze kanalen gaan afdammen. Het was goedkoper om er dammen in te gooien dan de vele bruggen te onderhouden Er werd een belangrijke vaart bij Klazienaveen dichtgegooid en er werd een winkelcentrum op gebouwd.

In de laatste jaren echter weer begonnen dit gebied voor de pleziervaart te ontsluiten .

 De kanalen zijn in dit gebied kaarsrecht en bieden weinig afleiding voor de pleziervaarders.

Men doet echter zijn uiterste beste veel mooie aanlegplaatsen met water en stroom te creéren . 

De pleziervaart vindt echter nog niet veel plaats. De vele kroost in augustus is daar het bewijs van.

voor verdere reizen Tjalk Hendrika Celina :  VAREN MET DE TJALK HENDRIKA CELINA 

KUNST OP DE KUNSTWERKEN IN HET HOOGVEEN

KUNSTWERKEN in het HOOGVEEN
Op de sluizen en in de omgeving vindt men veel kunstwerken zoals op en bij vele openbare werken.
Enkele opmerkelijke kunstwerken zijn hier dan ook te zien  en niet alleen bij de sluizen .

SLUIS STIELTJESKANAAL 

.                                          erica   kanaalgravers

                                      ERICA :

                                         BARGERCOMPASCUUM

                                          VEENVAART

                                          SLUIS   ERICA

                                             VEENVAART

                                            VEENVAART    HUNEBED ? 

ANDERE REISVERHALEN TJALK HENDRIKA CELINA 

SLUIZEN IN HET HOOGVEENGEBIED

SLUIZEN   

Hoewel men het niet zou verwachten is er tussen de Drentse heidegebied en het hoogveengebied van ZO Groningen een voor Nederlandse begrippen een behoorlijk hoogteverschil.'
In het Stieltjeskanaal vind men al een geheel gerestaureerde Stieltjessluis. Inde Hoogeveense Vaart bij Erica eveneens een geheel gerestaureerde sluis, terwijl de Oranjesluis bij Klazienaveen ook behoorlijk nieuw is.
In de nieuwe Veenvaart vind men een tweetal nieuwgebouwde sluizen. Er is zelfs een dubbele sluis gebouwd om het hoogteverschil daar van ongeveer 7 meter te overbruggen.
Er moet dus behoorlijk gesast worden in dit gebied.Een leuke afwisseling. Dat wel.

Sluis in nieuwe kanaal bij Klazienaveen . 

klazienaveen 

Dubbele sluis nw veenvaart bij klazienaveen 

Sluis Erica 

Sluis Erica 

Dubbele sluis in Nw vaart bij Klazienaveen . 

VERDERE REISVERHALEN TJALK HENDRIKA CELINA

DE NIEUWE VEENVAART

DE NIEUWE VEENVAART     geopend in 2013 

In 2013 heeft men  voor de ontsluiting van dit gebied voor de pleziervaart bij Klazienaveen een nieuwe vaart gegraven met een drietal nieuwe sluizen.
Deze z.g.VEENVAART loopt rondom Klazienaveen en zorgt voor een verbinding van Erica bij Nieuw Amsterdam  met o.a. Bargercompascuum, Emmercompascuum en Terapel in ZO Groningen..

Een tiental meters hoog kunstwerk markeert het begin van de Veenvaart even ten Noorden van Klazienaveen. 

Door vele zijkanalen in dit gebied welke vroeger erg belangrijk waren voor het transport van turf en landbouwproducten  is een aanwijsbord in dit gebied niet zo gek. 

De vele keien welke naar boven kwamen bij het uitgraven van de nieuwe veenvaart maken echt wel duidelijk waarom  men hiermee hunebedden voor de gestorvenen bouwden. 

Oranjesluis. de toegang tot de Veenvaart 

ANDERE REISVERHALEN TJALK HENDRIKA CELINA